AUG

0 414 700 002 99445057 PDE90S1001 IVECO

0 414 700 003 500363382 PDE90S1002 IVECO

0 414 700 004 500367520 PDE90S1003 IVECO

0 414 700 005 504022000 PDE90S1004 IVECO

0 414 701 004 1677158 PDE100/S2003 VOLVO

0 414 701 005 1408335 PDE100S2004 SCANIA

0 414 701 006 500339059 PDE100S2005 IVECO

0 414 701 007 1420379 PDE100S2006 SCANIA

0 414 701 008 1455861 PDE100S2007 SCANIA

0 414 701 009 　 PDE100S2008 　

0 414 701 010 1429922 　 SCANIA

0 414 701 011 　 PDE100S2010 　

0 414 701 013 500331074 PDE100S2012 IVECO

0 414 701 014 　 PDE100S2011 　

0 414 701 015 　 PDE100S2011 　

0 414 701 016 1455862 PDE100S2013 SCANIA

0 414 701 017 1440577 PDE100S2014 SCANIA

0 414 701 018 1440578 PDE100S2015 SCANIA

0 414 701 019 1440579 PDE100S2016 SCANIA

0 414 701 020 1440580 PDE100S2017 SCANIA

0 414 701 021 504062436 PDE100S2018 IVECO

0 414 701 022 504062438 PDE100S2019 IVECO

0 414 701 023 1665000710 PDE100S2020 NISSAN DIESEL

0 414 701 024 1665000Z09 　 NISSAN DIESEL

0 414 701 025 1440577 　 SCANIA

0 414 701 026 1440578 PDE100S2015 SCANIA

0 414 701 027 1440579 PDE100S2016 SCANIA

发动机的喷油器安装在进气歧管上，实际上是一个电磁阀，内有电磁线圈、针阀、喷孔和回位弹簧。当收到控制单元ECU送来的喷油信号时，电磁线圈导通，针阀被吸起，一定压力的燃油经针阀与喷孔的间隙喷出，进入进气歧管和空气混合。每次的喷油量仅由ECU根据各种信息，控制通电时间，即喷油针阀开启的时间长短决定。由此可见，当喷油器堵塞时，喷油不畅，或者喷油器间隙有积炭及胶合物，达不到设计的喷油量或雾化效果，会对系统带来很大影响。

对喷油器进行保养，需要做哪些工作呢?除了上面介绍的：注意燃油的清洁度，按要求定期更换燃油滤清器，减少积炭的产生以避免喷孔堵塞之外，维修人员还会推荐进行喷油器清洗。关于喷油器清洗，需要辩证来看，不存在汽车行驶多少公里或多长时间必须清洗的说法。千万不要把清洗喷油器当成了车辆例行保养的内容。由于现在的汽油顺从比过去略有改善，并且汽油滤清器已经有效过滤掉会对喷油器带来危害的固体杂质，剩余的小颗粒随汽油流经喷孔，其大小与喷嘴间隙相比，已经不在一个数量级上，汽油中的胶合物，由于汽油的高速喷射和针阀的反复开启，也较难形成结胶。所以，除了极特殊原因，喷油嘴可以正常工作6万公里以上而不用清洗。